Norma de Eficiencia Energética para Autos en México

Fuente: Change.org

Una norma de eficiencia energética para vehículos de pasajeros, incluidas las camionetas tipo SUV´s y LDT, permitiría a México contar con más modelos de automóviles capaces de recorrer mayor número de kilómetros con la misma cantidad de combustible, lo cual se traduciría en ahorros económicos con beneficio directo para el bolsillo de los automovilistas. Al quemar menos combustible estamos contribuyendo también a mejorar la calidad del aire, evitando con ello enfermedades y muertes prematuras en la población.

Además, es una de las acciones más efectivas para combatir el cambio climático puesto que los vehículos reducen sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) a la atmósfera. El potencial de reducción de la norma es equivalente al dióxido de carbono secuestrado por 20 años en un bosque de área equivalente a diez veces la superficie del Distrito Federal.

México, el sector transporte representa la segunda fuente de GEI, como el dióxido de carbono (CO2), los cuales son los principales responsables del calentamiento global. Se estima que en el periodo de 2012-2016 las ventas de autos de pasajeros (ligeros) nuevos asciendan aproximadamente a 6 millones de vehículos. Estos autos se sumarían a los más de 22 millones que ya circulan por nuestras ciudades.

Actualmente se encuentra en consulta pública el Proyecto de Norma Oficial Mexicana sobre emisiones de CO2 y rendimiento de combustible aplicable a vehículos automotores de pasajeros, con la meta de obtener un rendimiento promedio para la flota de vehículos nuevos de 14.9 km/l en el año 2016.

Súmate a esta campaña para pedir al gobierno de México que, antes de que concluya la presente administración, contemos con una Norma de Eficiencia Energética Vehicular. México podría convertirse en el primer país en América Latina en tener una norma de este tipo, lo cual nos traería grandes beneficios como consumidores tanto en ahorro de dinero como en beneficios a nuestra salud y calidad de vida.

Propuesta de norma:

http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5258936&fecha=12/07/2012

Formato de petición:

http://www.change.org/es/peticiones/gobierno-mexicano-norma-de-eficiencia-energ%C3%A9tica-para-autos-en-m%C3%A9xico

Presenta OHL a Semarnat Los Pericúes, en Cabo Pulmo

Fuente: Periódico La Jornada, 23 de agosto de 2012.

Dos meses después de que el presidente Felipe Calderón anunció la cancelación del desarrollo turístico Cabo Cortés, al lado del parque nacional Cabo Pulmo en Baja California Sur, ahora se vuelve a presentar ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) un plan para el mismo sitio de controversia denominado Los Pericúes, promovido por la empresa española OHL.

Frente a esto, Agustín Bravo, coordinador en Baja California Sur del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), indicó que el promovente buscará obtener la autorización de manifestación de impacto ambiental en esta administración, y por tanto la dependencia debe poner a disposición de la sociedad el proyecto para que sea analizado de manera exhaustiva.

El documento fue presentado para su evaluación y autorización en ventanilla en la Dirección General de Impacto y Riesg

Tras la cancelación de Cabo Cortés, cuestionado por los cabopulmeños, científicos y organizaciones ambientalistas por los eventuales daños que causaría al arrecife, ahora aparece el proyecto Los Pericúes, del cual aún no se dispone de detalles.

Frente al nuevo plan que se presenta ante la Semarnat, Bravo hizo un llamado a la Semarnat para que en esta ocasión sí ponga a disposición de los interesados el proyecto con sus anexos,ya que es importante analizarlos de forma exhaustiva para evaluar si existen riesgos para el parque marino nacional de Cabo Pulmo y si está apegado a derecho

Recordó que uno de los problemas de Cabo Cortés era que tenía una concesión de 4.5 millones de metros cúbicos de agua al año del acuífero de Santiago, lo que generaría una presión hídrica al centro turístico, a los hoteles y la población cabeña.o Ambiental de la Semarnat el 20 de agosto y la fecha límite para su resolución es 13 de noviembre.

Piden a la dependencia que dé a conocer el proyecto con anexos

Cuando el 15 de junio el presidente Calderón anunció la cancelación de Cabo Cortés, plan turístico que preveía la construcción de una marina, campos de golf y 30 mil cuartos de hotel y habitacionales al lado del arrecife Cabo Pulmo, advirtió que el gobierno federalestá en la mejor disposición de acompañar a los interesados, que tienen un derecho legítimo sobre tales predios, si es que ese es su interés, a construir un nuevo proyecto que permita generar beneficios a los habitantes de la zona a partir del turismo.

Dos meses después de que el presidente Felipe Calderón anunció la cancelación del desarrollo turístico Cabo Cortés, al lado de

l parque nacional Cabo Pulmo en Baja California Sur, ahora se vuelve a presentar ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) un plan para el mismo sitio de controversia denominado Los Pericúes, promovido por la empresa española OHL.

Frente a esto, Agustín Bravo, coordinador en Baja California Sur del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), indicó que el promovente buscará obtener la autorización de manifestación de impacto ambiental en esta administración, y por tanto la dependencia debe poner a disposición de la sociedad el proyecto para que sea analizado de manera exhaustiva.

El documento fue presentado para su evaluación y autorización en ventanilla en la Dirección General de Impacto y Riesg

Tras la cancelación de Cabo Cortés, cuestionado por los cabopulmeños, científicos y organizaciones ambientalistas por los eventuales daños que causaría al arrecife, ahora aparece el proyecto Los Pericúes, del cual aún no se dispone de detalles.

Frente al nuevo plan que se presenta ante la Semarnat, Bravo hizo un llamado a la Semarnat para que en esta ocasión sí ponga a disposición de los interesados el proyecto con sus anexos,ya que es importante analizarlos de forma exhaustiva para evaluar si existen riesgos para el parque marino nacional de Cabo Pulmo y si está apegado a derecho

Recordó que uno de los problemas de Cabo Cortés era que tenía una concesión de 4.5 millones de metros cúbicos de agua al año del acuífero de Santiago, lo que generaría una presión hídrica al centro turístico, a los hoteles y la población cabeña.o Ambiental de la Semarnat el 20 de agosto y la fecha límite para su resolución es 13 de noviembre.

Piden a la dependencia que dé a conocer el proyecto con anexos

Cuando el 15 de junio el presidente Calderón anunció la cancelación de Cabo Cortés, plan turístico que preveía la construcción de una marina, campos de golf y 30 mil cuartos de hotel y habitacionales al lado del arrecife Cabo Pulmo, advirtió que el gobierno federalestá en la mejor disposición de acompañar a los interesados, que tienen un derecho legítimo sobre tales predios, si es que ese es su interés, a construir un nuevo proyecto que permita generar beneficios a los habitantes de la zona a partir del turismo.